« Cette première rencontre du comité de pilotage permet de donner des orientations pour la mise en œuvre des activités de l’Expertise France », a indiqué le ministre Félix Moloua.
Elle permet également aux membres du comité de pilotage de partager les informations afin d’être au même niveau de l’état d’avancement de la mise en œuvre dudit projet, a-t-il ajouté.
« Le comité a choisi deux sites pour le démarrage des activités du projet», a souligné le ministre Moloua.
.
Pour lui, il est prévu l'installation d'un pont métallique entre Mongoumba et Mbaïki, dans la Lobaye, tandis que le pont de PK 9 à Bimbo nécessite encore une expertise technique avant le démarrage des travaux et qu'il reste à déterminer les caractéristiques de celui à installer entre Gadzi et Carnot, dans la Mambéré-Kadéï.
Le président du comité de pilotage, Félix Moloua, a relevé que « l’état des lieux montre à suffisance qu’il est important de désenclaver nos différentes régions pour faciliter la circulation des personnes et des marchandises car le pont linéaire métallique de 300 m prévu va permettre de désenclaver notre pays ».
Il est à noter que le comité de pilotage du projet de désenclavement des régions en République Centrafricaine a été créé, financé par l’Union européenne à travers le Fonds Békou, le fonds fiduciaire européen pour la Centrafrique, et sa mise en œuvre est assurée par l’Expertise France.
Elle permet également aux membres du comité de pilotage de partager les informations afin d’être au même niveau de l’état d’avancement de la mise en œuvre dudit projet, a-t-il ajouté.
« Le comité a choisi deux sites pour le démarrage des activités du projet», a souligné le ministre Moloua.
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Pour lui, il est prévu l'installation d'un pont métallique entre Mongoumba et Mbaïki, dans la Lobaye, tandis que le pont de PK 9 à Bimbo nécessite encore une expertise technique avant le démarrage des travaux et qu'il reste à déterminer les caractéristiques de celui à installer entre Gadzi et Carnot, dans la Mambéré-Kadéï.
Le président du comité de pilotage, Félix Moloua, a relevé que « l’état des lieux montre à suffisance qu’il est important de désenclaver nos différentes régions pour faciliter la circulation des personnes et des marchandises car le pont linéaire métallique de 300 m prévu va permettre de désenclaver notre pays ».
Il est à noter que le comité de pilotage du projet de désenclavement des régions en République Centrafricaine a été créé, financé par l’Union européenne à travers le Fonds Békou, le fonds fiduciaire européen pour la Centrafrique, et sa mise en œuvre est assurée par l’Expertise France.