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Centrafrique: Consensus après le deuxième ajustement à la pompe du prix des produits pétroliers

Bangui, 5 Juin (ACAP) - Le Ministre d’Etat aux Transports, Parfait Anicet Mbay, s’est appesanti sur la faiblesse du pouvoir d’achat des Centrafricains d’une manière générale ; l’absence de sensibilisation des usagers des taxis et bus au paiement intégral des tarifs en vigueur et le déficit de communication entre les administrations et les partenaires du secteur des transports pour obtenir la signature de toutes les parties à l’issue de la réunion sur l’impact de l’ajustement du prix des hydrocarbures sur le secteur des transports en République Centrafricaine, lundi 2 juin 2012, à Bangui.



La réunion sur l’impact de l’ajustement des hydrocarbures sur le secteur des transports en République Centrafricaine avait pour but de faire le diagnostic des retombées de l’ajustement du prix des hydrocarbures sur le secteur des transports. Il y a lieu de rappeler qu’à l’issue du second réajustement intervenu dès le 1er juin au petit matin, le litre de tous les produits pétrolier a enregistré une légère hausse de 40 francs CFA. Partant, le litre de l’essence est passé de 840 à 880 francs CFA, le litre du gas-oil est vendu à 870 au lieu de 830 francs CFA précédemment, enfin, le pétrole lampant coûte désormais 670 au lieu de 630 auparavant. A l’ajustement du prix des hydrocarbures, il faut ajouter le non-paiement par la majorité des usagers des taxis et bus des tarifs officiels, à savoir : 160 francs CFA pour les premiers et 135 francs pour les seconds ; les tracasseries administratives et policières observées sur les barrières légales et illégales en Centrafrique ; la surenchère sur les pièces détachées ; le manque d’entretien des routes qui participent à l’amortissement précoce des véhicules sont autant d’axes qui grèvent les charges des transporteurs et qui ne sont pas de nature à faire de la promotion dans le secteur des transports. Durant les discussions avec toutes les parties, le ministre d’Etat Mbay n’a pas manqué de faire état de certaines variables, comme par exemple la position d’enclavement de la République Centrafricaine, qui n’est pas un pays producteurs de pétrole ; la longue période de subvention des produits pétroliers aux marqueteurs, tels Total et Tradex par le gouvernement, et très récemment, le printemps arable qui a été à l’origine de la flambée fulgurante du baril du pétrole sur le marché mondial. A l’issue des travaux, il a été formellement recommandé d’activer le comité de suivi des différentes recommandations ainsi que le cadre de concertation permanent entre les transporteurs, les cadres des Finances, des Impôts, de l’Urbanisme, de la gendarmerie, de la Police, de la Douane et de l’armé afin de contenir les excès de comportement tant des agents des services fiscalo-douaniers que des hommes habillés. Malgré la réajustement de juin 2012, Directeur général de l’Agence de Stabilisation et de Régulation des Produits Pétroliers (ASRP) a soutenu que le gouvernement poursuit la subvention des produits pétroliers qui sont de 87 francs CFA pour l’essence, 47 francs CFA pour le gas-oil et 114 francs CFA pour le pétrole lampant.

Mercredi 6 Juin 2012
Alain-Patrick MAMADOU / ACAP

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